1 марта 1957 года в Артеме была организована работа опорного пункта института «Сибгипрогормаш», задачей которого являлось внедрение новых горных машин на шахтах комбината «Приморскуголь», в основном, на шахтах города Артема.

В октябре 1958 года, когда численность работников опорного пункта достигла 20 человек, в целях ускорения конструирования и создания новых типов угольных машин для шахт Приморского угольного района было принято решение о реорганизации его в Приморский филиал государственного проектно-конструкторского и экспериментального института угольного машиностроения Гипроуглемаш при Госплане РСФСР на основании распоряжения Совета Министров РСФСР от 28.04.1958 г. № 2248-Р. 14 октября 1958 года филиал был переведен на самостоятельный баланс.

Постановлением Совета Министров РСФСР № 1513 от 09.09.1959 г. Приморский филиал института Гипроуглемаш передан в ведение Приморского совнархоза и реорганизован в Дальневосточный государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения и автоматизации – Дальгипрогормаш, на который было возложено проведение работ по конструированию машин, механизмов, оборудования и средств автоматизации для шахт Дальнего Востока.

После реорганизации в самостоятельный институт Дальтипрогормаш начался быстрый рост численности сотрудников, которая к 1963 году достигла 150 человек. Институт комплектовался, в основном, молодыми специалистами в возрасте 22-25 лет. В 1963 году средний возраст сотрудников составлял 24 года.

Развитие института шло по двум направлениям: создавалась конструкторская часть и экспериментальная база.

Институт «Дальгипрогормаш» существовал до 1970 года. За это время был создан ряд новых машин для угольной и горно-рудной промышленности Приморского края и Сахалинской области.

В целях усиления поисковых работ, создания научно-технического задела и повышения уровня качества продукции на заводах подъемно-транспортного машиностроения, расположенных в Сибири и на Дальнем Востоке, приказом министра тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения от 16 июля 1970 года № 258 институт «Дальгипрогормаш» реорганизован в Дальневосточный филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института подъемно-транспортного машиностроения (ДВ филиал ВНИИПТМАШ).

В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 26 декабря.1985 года № 1320 и приказом Министра тяжелого и транспортного машиностроения № 1 от 03.01.1986 г. «О генеральной схеме управления тяжелым и транспортным

машиностроением» Дальневосточный филиал ВНИИПТМАШ с 31.07.1986 г. переименован в Конструкторское бюро (г. Артем) производственного объединения «Востокподъемтрансмаш» (приказ № 13 от 31.07.1986 г. по ПО).

КБ (г. Артем) ПО «Востокподъемтрансмаш» с 28.06.1991 г. переименовано в Арендное конструкторское бюро «Подма» (приказ № 119 от 03.07.1991 г.)

В 2000 году была организована работа ООО «Дальневосточный научно-исследовательский институт подъемно-транспортного машиностроения» (ООО «ДВ НИИПТМАШ»).

Основные виды деятельности:

1. Научные и научно-исследовательские работы в области подъемно-транспортного машиностроения.

2. Проектирование подъемных сооружений, в т.ч.: проектирование подъемных сооружений, их узлов, механизмов, устройств, станций управления, систем защиты и приборов безопасности (в том числе разработка ремонтной документации);разработка проектов производства монтажных работ; разработка проектов по реконструкции, модернизации и модификации подъемных сооружений; разработка эксплуатационных документов (дубликатов) по ГОСТ 2.601 правилам безопасности Ростехнадзора для подъемных сооружений, находящихся в эксплуатации; разработка проектов установки подъемных сооружений, крановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и тары.

3. Изготовление подъемных сооружений.

4. Ремонт (реконструкция) подъемных сооружений (реконструкция, модернизация и капитальный ремонт подъемных сооружений).

5. Монтаж и пусконаладка подъемных сооружений.

6. Проведение экспертизы промышленной безопасности технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах.

В составе ООО «ДВ НИИПТМАШ» имеются следующие структурные подразделения: комплексный отдел грузоподъемных машин; крановый цех (ремонт грузоподъемной техники, изготовление легких грузоподъемных кранов, отдельных элементов грузоподъемных кранов); лаборатория приборов безопасности грузоподъемных кранов.